Именем „Траяновы ворота” названы перевал, крепость и дорожный тоннель. Крепость и тоннель находятся на территории общины Костенец.

Крепость „Траяновы ворота” является одним из самых известных исторических памятников региона и поражает уникальностью своей конструкции. Название связано с именем римского императора Траяна, по приказу которого она была воздвигнута с целью охраны границы между Фракией и Македонией. Дата первоначального строительства крепости неизвестна, но первые письменные сведения о ней относятся к ІІІ веку. В то время этот район входил во владения Римской империи и через перевал проходила древняя римская дорога Виа Милитарис, связывающая Рим со Стамбулом, а крепость была частью общей фортификационной системы.

Траяновы ворота

Археологические раскопки обнаружили монументальное здание – гарнизон с внутренним двором, открытый приземный этаж, 6 входов и 3 внутренние каменные башни. Сооружение обладало естественной защитой, так как построено на возвышении, окруженным рекой и лесом. Своими впечатляющими размерами – шириной в 40 метров и длиной в 90 метров – строение выглядело угрожающе и излучало мощь. Крепость, от которой сохранились руины высотой от 2 до 5 метров, располагала уникальным водоемом и подземным тоннелем, ведущим к находящемуся под землей водному источнику.

Перевал входит в летопись болгарской истории в 986 году, когда византийский император Василий ІІ отправляется в поход с целью завоевания болгарских территорий. Битва при „Траяновых воротах” наносит крупнейшее поражение византийской армии, насчитывающей 30 000 человек. Болгарские войска под предводительством царя Самуила устраивают в перевале засаду и уничтожают почти всю византийскую конницу и большую часть пехоты, а императору Василию с трудом удается спасти свою жизнь. В результате этой славной победы византийская армия оказывается обезглавленной и в течение следующих месяцев болгарам удается не только освободить Фракию, Центральную Грецию, Албанию и Далмацию, но и дойти даже до полуострова Пелопоннеса.

После падения Болгарии под властью Османской империи функции крепости в качестве стража перевала постепенно затихают. Крепость со временем разрушается, но сам перевал не потерял свое стратегическое значение и продолжает служить людям и в наши дни.

Через соседний к крепости холм проложен дорожный тоннель „Траяновы ворота”, являющийся частью автомагистрали „Тракия”, соединяющей Софию с вторым по величине на побережье Черного моря городом – Бургас.

Видео. Дорожный тоннель „Траяновы ворота”

Частью стратегии общины Костенец о рекламировании этой исторической достопримечательности является проводимое ежегодно автомобильное ралли национального чемпионата, названное именем крепости.

Костенский и Скаловитский водопады

Костенский водопад находится в центре известного дачного поселка Костенец и традиционно пользуется интересом у туристов. Его высота составляет около 10 метров и он очень красиво вписывается в прилегающие вокруг него естественные пещеры и скальные образования. В скалах рядом с водопадом ранее была выкопана баня с теплой минеральной водой из семи источников, которая долгое время пользовалась местным населением, но впоследствии была разрушена землетрясением. С 1974 года водопад объявлен природной достопримечательностью.

Видео. Костенский водопад

Скаловитский водопад также находится в дачном поселке Костенец. Он выше Костенского водопада – его воды падают с высоты около 25 метров, но более маловоден и поэтому любоваться им лучше всего весной, в период таяния снегов и выпадения обильных осадков. К нему ведет широкая и хорошо обозначенная тропа, начинающаяся от туристической хижины Гургулица.

Видео. Скаловитский водопад